Concernant la plupart des véhicules en circulation, le contrôle technique est une procédure répondant à de nombreuses règles qui suscitent souvent des interrogations. Découvrez dans cet article toutes les questions/réponses fréquentes pour tout savoir sur le fonctionnement du contrôle technique.
Qu’est-ce que le contrôle technique ?
Il s’agit d’un contrôle suivant une procédure bien précise visant à vérifier la sécurité générale du véhicule en inspectant 125 points de contrôles. Aucun démontage du moteur n’est nécessaire pour établir ce bilan minimum de l’état et de la sécurité de la voiture.
Le contrôle technique est basé sur des constatations visuelles et des mesures. Il est axé sur les 10 points suivants : identification du véhicule, éclairage et signalisation, organes mécaniques, visibilité, équipements, carrosserie, liaison au sol, pollution et niveau sonore, direction.
Quelles voitures sont concernées par le contrôle technique et quand doit-il être effectué ?
Toutes les voitures particulières ou les utilitaires d’un poids léger (PTAC < ou = à 3,5 tonnes) sont soumises au contrôle technique. Ces types de véhicules doivent effectivement être contrôlés pour la première fois dans les 6 mois qui précèdent le 4ème anniversaire de mise en circulation du véhicule, puis tous les 2 ans.
Les véhicules qui ne sont pas des véhicules particuliers (mention autre que « VP » dans le champ J1 de la carte grise) sous soumis à un contrôle complémentaire ciblant les émissions polluantes. Ce contrôle spécifique doit être effectué entre les 11ème et 12ème mois qui suivent le dernier contrôle technique obligatoire.
Où se rendre pour faire son contrôle technique ?
Les contrôles techniques de vos véhicules sont à effectuer dans des centres spécialisés et agréés dont la liste est disponible sur internet ou auprès des préfectures et sous-préfectures.
Qu’est-ce qui prouve qu’un véhicule à bien passé le contrôle technique ?
Après avoir effectué le contrôle technique d’un véhicule, le contrôleur rédige un procès-verbal qui est établit en deux exemplaires dont un est remis au propriétaire. Dans ce document, il mentionne la date du contrôle, le conducteur du véhicule, les caractéristiques de l’auto et l’identité de son propriétaire.
Une vignette est apposée sur le pare-brise et cela signifie que celui-ci est autorisé à circuler car il a « réussi » son dernier passage au contrôle technique. Cette vignette mentionne d’autre part le mois et l’année du prochain contrôle technique prévu. Elle est en complément du récépissé délivré par le contrôleur.
Le contrôleur ajoute également à la carte grise du véhicule un timbre portant la lettre « A », ce qui signifie que le véhicule est validé pour la circulation et que son état ne nécessite pas une contre-visite. Si le contrôle inscrit la lettre « S » sur la carte grise, cela signifie cependant que le véhicule doit subir une contre-visite du contrôle technique.
Comment fonctionne la contre-visite d’un contrôle technique ?
Si le véhicule ne répond pas aux normes du contrôle technique, il doit impérativement repasser une contre-visite après avoir été réparé. Le propriétaire du véhicule doit donc arranger les défauts repérés sur le véhicule et le représenter dans un délai maximum de deux mois. Si ce délai n’est pas respecté, il ne s’agira plus d’une contre-visite, l’entier contrôle technique devra être effectué à nouveau.
Que se passe-t-il en cas de vente d’un véhicule ?
Si le véhicule vendu a plus de 4 ans d’âge, le vendeur doit remettre à l’acquéreur et ce, avant la vente du véhicule, le rapport du dernier contrôle technique effectué. Celui-ci doit avoir été effectué moins de 6 mois avant la transaction. Si la préfecture n’a pas de preuve du contrôle, elle pourra refuser de délivrer la nouvelle carte grise à l’acquéreur du véhicule.
A noter, si le véhicule est à moins de 4 ans de sa date de première mise en circulation ou s’il est cédé à un professionnel de l’automobile, le contrôle technique ne sera pas obligatoire pour la vente.
Que risque-t-on si notre véhicule n’a pas passé le contrôle technique ?
Une amende de 135 € ! Ce sera le prix à payer pour rouler avec véhicule qui n’a pas passé le contrôle technique ou qui n’a pas effectué une contre-visite si cela était nécessaire. Le véhicule peut également être immobilisé par les forces de l’ordre et conduit à la fourrière jusqu’à ce que le contrôle soit validé.
Quel est le prix d’un contrôle technique ?
Le prix moyen du contrôle technique en France est de 67 €. Il est cependant déterminé librement par les professionnels qui doivent afficher clairement leurs tarifs dans leur centre de contrôle. Les tarifs varient selon les régions.
Existe-t-il des cas spécifiques ?
Oui, les ambulances, les véhicules de dépannage, les taxis ou tout véhicule de transport répondent à une réglementation spécifique. Ces véhicules doivent passer un contrôle technique de façon annuelle.
Les véhicules ayant plus de 25 ans d’âge et disposant d’une carte grise de collection, ainsi que les véhicules du corps diplomatiques sont dispensés de passer le contrôle technique.
N’hésitez pas à consulter l’article suivant Contrôle technique : changements prévus pour juillet 2016 qui présente les futurs nouveaux systèmes de gestion des données recueillies lors des contrôles et qui auront un impact tarifaire.
